他们就要和“国际接轨”，
咱就是要让工会成为资本家压迫工人的帮凶，
迫使人民祖祖辈辈不断花巨资购买有限使用权，
就又不和国际接轨了,
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就立即和香港接轨了！
才知道,
edhardy men jackets，美国绝大多数的银行根本不存在什么所谓的跨行查询收费。
就不和其他的国际接轨。
不是说中国是公有制吗?
就说是和“国际接轨”，
如房改，要求大家自己掏钱购买商品房，
但说到人民的工资水平、福利水平、劳动保障制度，
据说是新加坡、香港的成功经验，
美国格林斯潘加息了，
有些决策者在制定政策的时候，
看到这里我彻底晕了，
反而变本加厉地对出租屋提高税收，
而当人们对此提出质疑的时候，
中国现在一个乡镇政府14辆公车都不算多吧？
你搞使用权到底是什么意思？
就因为对自己比较有利，
所以要和“国际接轨”，
对出租房屋屋主进行补贴以降低租金，
这就又是中国国情了.
但落实到的最后怎么变成绝大多数人都一无所有了呢？
但是，当他们发现香港的使用权制度对自己比较有利后，
他们又会说这是中国特殊国情决定的。
在美国养一辆车除汽油费外每年仅需170多美元,
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只有唯一一个巴基斯坦是跨行查询收费的。
人家外国都是自己买房子，
人家的工会都是工人选举产生，
震惊的答案:国际接轨--接轨的那个国家你绝对想不到。震惊的答案：
美国的绝大多数银行是股份制银行，这种自己突然规定跨行查询收费的只有在垄断银行才会发生 ,
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世界绝大多数国家都是土地私有的，
所以，
这些他们又不和国际接轨了，
土地都属于国家，
美国有个燃油税，他们就要和“国际接轨”，
全世界总共只有14万公里收费公路，
但就有10万公里在中国！
居然是和巴基斯坦接轨啊。
却要被迫付出昂贵的价钱购买一套只有使用权的商品房，
上不起学。
所以就该涨，
理由是,
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中国人并不拥有土地的所有权，
采用这种方式。
政府制定政策的2大法宝:
几乎路路收费。
说什么人家的都很贵，中国的油价水价电价便宜的很，
今天，听到在看电视上专家对备受关注的ATM跨行查询收费的讨论，
如果国外只要有一个银行实行了跨行查询收费，
什么财力不堪重负啦之类,
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因为土地本不是它的，时间到了就要归还的,
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实实在在代表工人权益,
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原因还是：中国国情。
什么时候中国成为完全市场经济国家了，
对公务员近乎苛刻的约束，
手里有两套法宝，
所以五次三番地给公务员加薪。
油价要涨、电价要涨、水价要涨,
mbt shadow shoes，理由还是和国际接轨，
因为中国国情特殊啊,
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但人家严格的监督制度，
然后他们查阅了很多资料发现，
就又强调中国的特殊国情了，
但香港是什么情况？
他们又不和国际接轨了，又强调中国国情了。
不懂吧!
权力部门受公众严格监督了，
这点他们又不和国际接轨了,
60个很有用的生活小常识，
订了个70年使用权制度，
这一点咱们就是不和人家接轨，
原来中国几家银行跨行查询收费的所谓和国际接轨，
我们周围这些国家，
这点他们就不愿意接轨，
这就是中国国情。
所以在这方面就和香港这个“殖民地”接轨，
购买第一套住房享受低利率，
但他们不管，
一套是“与国际接轨”，
但美国高速公路、大桥绝大多数是不收费的，
当制定不利于人民的政策时，
英国只租用了99年啊，它搞个使用权无可厚非，
不仅不对出租房屋进行补贴，
又比如，
又比如所谓“高薪养廉”，
不要拿什么美国、英国的加息说事，
免费义务教育，但这一点他们又不与国际接轨了，
不是全国人民拥有对一切生产资料的所有权吗？
当然，他们在这一点上就不和国际接轨了，
又比如医改，教改，人家其他国家是免费医疗，
又强调中国国情了，
结果导致大家看不起病，
廉政公署等等，
导致这部分成本转嫁给租客，租金上涨,
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但与此同时，
韩国首都汉城（现名首尔）只有14辆公务车，
中国银行和国际接轨，跨行查询收费，接轨的那个国家你绝对想不到。
再说这些不迟！
不仅养路费、车船税等等一大堆，而且到处设置关卡，
没有福利分房的说法，
人民买房的同时就买了地皮，具有永久所有权。
又强调中国国情了，
一套是“中国国情”，
他们却恰恰忽略了人家外国土地私有这个关键因素,
读｛哑奴｝有感，
香港原先是殖民地啊！
国家官员民选产生了，
中国就会以和国际接轨为理由，
怎么就变成必须购买本属于自己的土地使用权呢？
说，
也要征燃油税，
但美国购房享受退税，
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